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    手持SLAM技术首秀长江上海航道处辖区:精准丈量苏通大桥通航净空尺度
             近日,长江上海航道处开展苏通大桥通航净空尺度专项测绘工作。这是测绘首次在该处辖区引入手持SLAM(同步定位与建图)移动测量技术,以厘米级精度完成大桥通航净空数据采集,为桥区航道安全通航筑牢技术屏障。
			
            
            
            
苏通大桥是海进江的关键枢纽,主跨达1088米,其斜拉桥结构曾创下四项“世界第一”。该桥设计通航净高62米、净宽891米,日均通行船舶超3000艘次,其所在水域安全畅通直接关乎整片水域的航运效率与安全。然而,桥区受潮汐影响显著,最大潮差达5.6米,水流速度可达8.3米/秒,复杂的通航环境对桥梁结构及船舶航行均构成严峻挑战。依据《长江干线跨河建筑物通航净空尺度公布管理办法(试行)》相关要求,跨河建筑物运行期间需加强通航净空尺度监测与维护,避免因通航净空尺度变化对航道通航条件产生不利影响。


苏通大桥是海进江的关键枢纽,主跨达1088米,其斜拉桥结构曾创下四项“世界第一”。该桥设计通航净高62米、净宽891米,日均通行船舶超3000艘次,其所在水域安全畅通直接关乎整片水域的航运效率与安全。然而,桥区受潮汐影响显著,最大潮差达5.6米,水流速度可达8.3米/秒,复杂的通航环境对桥梁结构及船舶航行均构成严峻挑战。依据《长江干线跨河建筑物通航净空尺度公布管理办法(试行)》相关要求,跨河建筑物运行期间需加强通航净空尺度监测与维护,避免因通航净空尺度变化对航道通航条件产生不利影响。

此次苏通大桥净空尺度测量工作,不仅是该技术在上海处辖区内的成功实践,更是该处履行航道维护职责、服务国家重大工程安全的生动体现。下一步,该处将持续以技术革新推动长江干线航道高质量发展,为长江经济带建设提供更坚实的航道保障。(长江上海航道处)
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